兰德酷路泽升级艾索特音响 大空间改装起来就是痛快-汽车音响改装

图片 9

曾有人说:世界上的越野车只有两种,一种叫陆巡,一种叫其他越野车。在日新月异的今天,汽车的功能性越来越多,已经不单单是简单的代步工具。对于兰德酷路泽来说:稳定,就是它灭虏歼敌的绝对王牌。虽然LC200以后,兰德酷路泽系列向公路行驶性能稍作倾斜优化,但骨子里的它就不单单是一台只会奔跑的行驶机器。甚至有不少兰德酷路泽拥有者直言:若是有一套高品质的音响加持,兰德酷路泽将成为一款所向披靡的越野车。

丰田兰德酷路泽外形强悍霸气,空间宽大,动力强劲,十足的硬汉形象,是越野一族的最爱。唯一让车主不满的就是原车的音响实在一般,只有前后6只纸盆喇叭,没有超低音,不带功放,整体听感表现为:低频浑浊,没有层次感,中低频大声音时失真。在追求速度与激情的路上,没有好音乐的助兴,对车主来说很没瘾,所以希望在美声通过后期音响改装得到好的音质!

图片 1

图片 2

器材的选择至关重要,毕竟‘巧妇难为无米之炊’!德国海螺5.16两分频喇叭的声音非常不错,是介于海螺7系和海螺3系之间的不错选择,性价比也很高。最主要的还是这套喇叭感情色彩浓厚,声音还原度高,音色平滑,立体感强,无音染,无论是听动态,还是人声,海螺5系都能完美驾驭,没有一点多余的添加剂,就是纯真的极致还原!

图片 3

德国海螺5.16高音喇叭安装近照。

即将升级的艾索特器材大合照

图片 4

美声根据车主的预算以及听音习惯,将前声场喇叭更换成一套德国艾索特ES165.3三分频喇叭,它所播放出来的音乐真实自然、层次感分明,相对两分频增加一对中音喇叭,对人声、乐器声的处理更加细致,让音乐的表现更加细腻动听。将艾索特ES165.3高音和中音喇叭倒模装于A柱,可以挺高声场,获得精准的声场定位,增加声场的深度和宽阔度,营造更好的聆听感觉。

德国海螺5.16中低音喇叭安装在前门板原位。

图片 5

图片 6

艾索特ES165.3高音和中音喇叭倒模装于A柱。

后声场安装在门板上,音色细腻,作为辅助声场,同样能够带来一个比较满意的听感。

图片 7

图片 8

后声场升级一套艾索特MD165.2两分频喇叭,其声音表现明亮清澈,细节刻画出色,富有弹性,声音充满弹性和张力,辅助前声场带来更好的听音享受!艾索特MD165.2中低音喇叭的安装近照。

在前后声场升级的基础上,增加一只美国来福R1超低音补充低频部分,让音乐更有厚度、宽度!考虑到低音喇叭指向性较低,改装师便将其安装在尾箱侧壁,让车主既能拥有强劲的低音,也不会占用多余的车载空间。在得知德国艾索特i-sotec参考级四声道功放R-4.400的零售价,再回味起在试音室试听时的美妙体验,车主感慨万分。别看德国艾索特R4.400四声道功放价格亲民,但能如此打动车主,必然有它的不凡之处,用两台来推喇叭发声,想音质差都难,当然,如果推劣质喇叭,自然难以出色!

图片 9

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注