美的收购三湘客车全部股权

本报讯
继签约云南汽车项目后,美的16日在深圳高交会上与湖南省交通厅签约,以现金收购三湘客车全部股权。美的首期将投入3亿元,使新厂年生产能力达到6000辆。
据了解,三湘客车集团是湖南省最大的客车制造企业,美的此次是打败了竞争对手江西鑫新集团和湖南金帆投资管理公司而获得三湘客车股权的。
美的集团主抓汽车项目的副总裁赵勇16日表示,并购后,集团暂时不会在客车领域启用“美的”品牌。据透露,美的汽车项目的第三步棋已选定在珠江三角洲。

金沙游戏官网,比亚迪收购美的三湘客车的传闻终于变成现实。7月25日,比亚迪股份有限公司(01211.HK,下称“比亚迪”)与湖南环保科技产业园面向公众正式签约,宣告比亚迪全盘接手停产达一年之久的美的三湘客车项目。与之相对应,随着美的三湘客车出手,曾经一腔豪气进军汽车领域的美的集团对汽车项目开始正式“清仓”。

“象征性价格”收购?

根据7月25日签约现场的信息,比亚迪将以现金收购美的三湘客车项目全部股权。双方没有透露具体的收购价格。但长沙市经委相关人士透露,真正就客车项目本身的现金支付,只是一个“象征性价格”,大约为1亿元。但这一信息并未得到签约双方的确认。

据悉,最初长沙市方面报出的价格要比最终的价格高出很多倍,一个参照是广汽集团收购长丰汽车(600991.SH)29%的股份出价10亿元。“但这个毕竟是一个停产项目。”

作为条件,比亚迪将在长沙兴建新的生产基地,以配合当地政府的汽车产业发展规划。据了解,除比亚迪将整体收购美的客车进行电动大巴及底盘生产外,美的集团长沙工业园周边的数千亩土地也将划入比亚迪长沙项目范畴,总面积超过4平方公里。比亚迪将在此建立第三个新能源汽车生产基地,计划生产C3、C6微型面包车,一期整车项目将于今年9月下旬动工。比亚迪计划将投入30亿资金。

长沙市政府希望比亚迪的这个新基地成为当地最大的汽车项目。比亚迪则将借此完成其汽车制造“全系列”之梦。

2006年,美的集团正式收购有五十多年历史的湖南省三湘客车集团有限公司(下称“三湘客车”),并将其美的客车总部设在长沙,在长沙建立美的集团长沙工业园,美的三湘客车项目成为工业园主要项目。2008年下半年,美的三湘客车停产。

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