迈腾和全新一代帕萨特,你怎么选?

图片 18

从年中“申报图”的曝光,到随后的预告图,以及上市之前就已到店、试驾,新帕萨特的神秘感已经少了很多。然而直到10月31日上市并公布价格,不少人仍对这款车的“身世”蒙圈儿。原因很简单:这车目前还是中国独有——看看美国、加拿大的官网,对应的帕萨特依然还是“老款”。

问题:迈腾和全新一代帕萨特,你怎么选?

图片 1

回答:大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车!

为此有了两种截然不同的说法。一个是大众将重视中国市场上升到了“新高度”,将这款最重要的新车放在中国首发并上市;另一个则是:唉,连帕萨特(这款神车),现在也沦为“中版车”了。

来自大众的帕萨特以及迈腾都是目前国内汽车市场当中最畅销的中级轿车!中级轿车,在它们之前是属于日系品牌本田和丰田的天下!但自从帕萨特和迈腾上市之后,就取代了日系品牌的王者地位!几乎一直保持至今!如今上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾组成的B级轿车双子星,牢牢把持着国内的这一细分市场!前两年,一汽大众迈腾首先进行了换代,采用了大众全新的MQB-B平台,前不久上汽大众帕萨特的地盘开发平台也换成了大众MQB-B平台!那么,这两款采用同样的地盘平台的B级轿车,我们又该如何选择呢?下面我们就一起来聊聊……
图片 2

哪种说法靠谱?这其实并不重要(当然卡叔认为是第一种)。重要的是,这款车到底怎么样,它是否代表了新一代大众车的素质,当然还有市场的竞争力/购买价值如何。

上汽大众帕萨特相比一汽大众迈腾更早在国内上市,所以它也就顺理成章的用了大众帕萨特的名称!虽然上汽大众帕萨特用的是正宗的大众B级轿车的名称!但其上市以后走的却是中国化的道路!在外形上与海外版车型有所区别!之前的老款如此,现在的全新换代帕萨特也是如此!一般来说,自从一汽大众的迈腾国内上市之后,上汽帕萨特的换代要比迈腾稍晚一些!如今的新款帕萨特也同样如此!但在动力,配置,底盘,甚至价格方面,帕萨特和迈腾是没有区别的!只是车身大小会有所区别,新出的帕萨特更长一些,但轴距是一样的!多出的6厘米多,理论上区别不会太大!
图片 3

图片 4

一汽大众迈腾,这是一款海外版大众帕萨特的嫡传!要正真论这款车型叫他帕萨特可能会更加合适!和海外版车型相比,国产的迈腾是原汁原味的引进!相比帕萨特,采用全新大众MQB-B平台的迈腾上市时间也更早!其上市之后,就一直保持着同类车型销量榜首的位置!可见国内的汽车消费者还是非常认可这款车型的!外形设计方面,其采用的是比较圆润的设计风格!整体显得高端大气!底盘行驶品质高级!无论是操控性,舒适性,NVH的表现都堪称一流!车身做工也非常精良!
图片 5

新帕萨特与迈腾已经有了“代差”

总体来看,这两款车型无论是底盘开发平台,配置,动力,价格,行驶品质,都几乎是一模一样的!除了外形设计和尺寸的细微区别之外,并没有本质的区别!若喜欢原汁原味的海外版大众B级车的风格,就选择迈腾!若想要车身更长,空间可能更好的车型,上汽大众帕萨特就会非常好!

卡叔之前说过,传统的大众粉喜欢“数代”,比如称当下迈腾对应的(德版)帕萨特为B8。在(上汽大众)老款帕萨特与当下迈腾比较时,大众粉也习惯用“B7没法与B8比”来显示专业。

回答:两款车作为B级车中的佼佼者,帕萨特和迈腾一直都是直接对手

图片 6

帕萨特采用大众最新的家族化设计语言,整体视觉效果很大方,迈腾虽上市两年了,但是前脸更加扁平,视觉效果更加时尚,从前脸来说更加年轻,帕萨特更加稳重
图片 7

图片 8

帕萨特作为刚上市的新车,在内饰上还是有优势,一改大众套娃的千篇一律的内饰格局,新式的中控屏以及全液晶仪表盘更加符合当下年轻人的审美,迈腾内饰方面采用大众传统的造型,以简约实用为主
图片 9

图片 10

全新一代帕萨特和迈腾都基于MQB平台打造,有着相同的轴距,由于帕萨特是最新款无论在车身长度、宽度、高度方面都比迈腾有优势,两款车空间无需担心,家用,商用都是不错的选择
图片 11

伴随着中国市场“南北大众”这样的特殊格局,以及中国市场的体量在整个大众全球布局中占比越来越大,这种“数代”开始越来越遇到尴尬。就比如(上汽大众)老款帕萨特到底算B7还是B7.5?这款由中美市场共享的NMS(当时大众开发这款中美版帕萨特的代号),以及开始让“帕萨特家族”原本明晰的“代”变得模糊了。

全新一代帕萨特在驾驶辅助系统方面比迈腾配置更加丰富,除此之外,全液晶仪表盘和无线手机充电功能也更加具有科技感,全新帕萨特前排座椅加热、通风、按摩都是非常使用配置,迈腾在舒适配置方面相比全新帕萨特略有不足,但实用配置丝毫不差,比帕萨特多出疲劳驾驶提醒,自动泊车入位,后排隐私玻璃等配置

然后再看眼前的这个新帕萨特。如果从MQB平台的角度、相同的轴距等元素衡量,它确实与现款迈腾是一代的,也就是“B8”。

图片 12

然而我们仔细看新帕萨特与迈腾的设计,会发现它们已经开始显现出一定的“代差”,而不是简单的风格差异了。

说到这里,如果你喜欢科技感,高配置,全新帕萨特值得购买,而且还是国六排放标准
图片 13

图片 14

如果对科技感和配置要求不高的话,迈腾综合方面还是比较不错的,再加上终端有3W+的优惠,性价比还是很高的

图片 15

你认为选哪个更合适,欢迎在评论区留言!

不光前脸,新帕萨特的内饰也基本上是最新一代大众元素的,同时也加入了一些创新。这些都与迈腾显现出一定的“代差”。

回答:这会肯定是帕萨特啊,国六

当然肯定不能将新帕萨特成为B9——这个数字,还是属于德版帕萨特,也就是迈腾的原型车专属。

回答:迈腾是按欧标生产的帕萨特,上汽的帕萨特是按美标生产的,我喜欢美标车,自然选帕萨特

图片 16

回答:喜欢运动感时尚感强一点选迈腾

图片 17

喜欢大气点,商务气息浓厚一点就选帕萨特

图片 18

都是同级别的标杆车型

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注